尼龍齒輪FMH合成橡膠 “金九”夢碎“銀十”堪憂

2018-10-20  來自: 河北橡塑制品有限公司 瀏覽次數:256

尼龍齒輪廠家提供信息  業內人士認為市場供應充足、原料價格走低加之需求萎靡,合成橡膠“銀十”旺季行情恐成泡影。供應預期增加“近期無論是丁苯橡膠還是順丁橡膠市場都沒有出現調漲,丁苯橡膠主流價格附近,順丁橡膠價格徘徊。貿易商曾嘗試小幅加價,但效果有限。后期來看,在供應充裕的背景下,合成橡膠市場仍然壓力重重。”南通申華丁苯橡膠裝置自停車已重啟;國有丁苯橡膠企業生產正常,整體可供資源量將有所增加。但考慮到維泰丁苯橡膠裝置在上旬停車,預計產量增幅不大。順丁橡膠方面,大慶石化裝置恢復生產;浙江傳化企業維持正常生產。綜合來看順丁橡膠產量將環比大增。


尼龍齒輪廠家      外盤價格走低等因素影響,合成橡膠原料丁二烯價格持續下跌,后期來看丁二烯市場仍將維持弱勢走低格局,難對合成橡膠市場價格形成有力支撐。亞洲丁二烯現貨市場仍承壓,裝船貨仍在尋找買家。因韓國和臺灣地區的終端用戶船貨需求基本已經滿足,手中有船貨的交易商近期銷售裝船貨至中國下游廠商。中石化大幅度下調丁二烯報價,對市場做多信心打擊沉重,報盤直線走跌。“目前北方大廠丁二烯外銷貨源不斷,神華寧煤供應逐步放量,加之外盤價格低位,市場行情整體窄幅下行,部分貿易商看跌后市,下游詢盤積極性有限,交投多按需為主,預計短期丁二烯市場價格將繼續走跌。”


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尼龍齒輪廠家      這種成本倒掛局面短期難以改變,基于對市場看空的預期,即使丁二烯價格依然有下調空間,合成橡膠虧損局面短期仍將難以改善。需求托舉無力從終端下游來看,近期輪胎生產和出口都將面臨巨大壓力,需求端難對合成橡膠價格起到托舉作用。近期國內環保監管力度不減,輪胎企業生產受到限制。以輪胎大省山東為例,雖然東營受災害影響嚴重的廠家基本開工,但當地環保“回頭看”已開始,并成立多個督察組,輪胎企業將面臨停產或減產。“今年以來,隨著環保監管日益嚴格,山東有35家輪胎企業轟然倒下。后期仍有部分中小企業將面臨生存困難,甚至成為僵尸企業,難對上游形成支撐。”

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